地鐵作為城市的窗口，其站點命名也成為了城市文化及傳統的一種宣傳方式。記者16日從城建部門了解到，目前，福州正在加緊建設地鐵5號線，并已調整該線路20座站點名稱。

此外，地鐵4號線全線23座車站名稱也已調整，兩條線路將打造福州地鐵網絡閉環格局。

5號線貫穿南北

途經多個商圈

福州正在加大力度推進地鐵5號線建設，截至目前，工程累計完成投資121.9億元。

據悉，地鐵5號線起于荊溪新城站，終于福州火車南站，線路全長27.7公里，全部采用地下敷設方式，全線共設20座車站，其中換乘站7座。

目前，19個站點主體結構已封頂，19個區間已雙線洞通，剩余的福州南站正在抓緊施工。風水電、裝修、鋪軌、附屬設施等也在有序推進，全力保障年底通車節點目標的實現。

根據福州市城市軌道交通在建線路走向示意圖，地鐵5號線一期途經閩侯、倉山2個縣區，以及荊溪新城、螺洲等區域，沿線經過金山小學、金山中學、省立醫院南院等。

此外，該線路作為繼1號線后第二條貫穿福州南北的線路，倉山萬達廣場、倉山萬象里、陽光天地等商業綜合體也在該線路站點上，開通后，市民可通過乘坐地鐵5號線，或者換乘的方式前往上述商圈。

值得關注的是，地鐵5號線設螺洲古鎮站。記者從市文旅局了解到，螺洲古鎮是清代兩部尚書陳若霖的家鄉，還是中國志怪小說《搜神后記》里田螺姑娘傳說的發生地，因其濃郁的人文歷史，螺洲古鎮還被大家稱為“小福州”。

地鐵5號線開通后，將為這座古鎮帶來人氣和商業的提升。

為保護傳承老地名

部分站名調整

地鐵4號線一期工程起于半洲站，終于帝封江站，全線共設23座車站。

據悉，該線路已有16個站點封頂，其余站點正進行主體結構及附屬結構施工等，全線隧道中已有7個區間雙向貫通，2個區間單向貫通，該線路是福州環線組成部分之一，它與地鐵5號線對接。

據悉，地鐵4號線沿線經過福州東區及東部會展片區、南臺島片區，可在洪塘站與5號線換乘，在東街口站與1號線換乘，在三角池站與3號線換乘，在前嶼站與2號線換乘，在林浦站與6號線換乘，在城門站與1號線換乘，并在終點站再次與5號線換乘，打造福州地鐵網絡閉環格局。

近日，福州地鐵集團在12345便民服務網站上回復地鐵4號線沿線站點情況，記者對比發現，此次4號線站點名稱與先前的有較大的變化。

記者了解到，此前地鐵4號線站名中多帶有“路”字，如鰲峰洲站原先稱鰲峰路站、橫嶼站原名為化工路站等，此次調整基于保護和傳承老地名的原則進行。

目前，地鐵4號線與5號線完成沿線站點名稱更改，但其最終的站名仍以開通后官方發布的為準。

地鐵4號、5號有經過你家門口嗎？我們說說吧！（記者 陳晉）