福州日報記者 朱榕 蔣雅琛

近日，市委接連召開兩場工作會議，專門研究“十四五”發展思路以及推動全市發展的重大項目、重大平臺、重大舉措，提出要在構建大交通體系，推動閩東北區域協同發展上發力。福州市各級各有關部門負責人紛紛表示，市委工作會議為今后的工作指明了方向，接下來，將深入貫徹落實會議精神，積極謀劃好、制定好“十四五”發展思路，將市委的決策部署轉變為行動計劃、項目清單，凝心聚力，全方位推動交通運輸高質量發展超越。

建設大港口大通道

構建“大交通”

“‘十四五’期間，我們將按照全面構建立足市域、服務全省、面向全國的綜合交通樞紐規劃定位，建設大港口、大通道，打造世界一流港口，構建便捷高效干線公路網絡，提升農村運輸服務水平，構建大交通體系，全方位推動交通運輸高質量發展超越。”市交通運輸局黨組書記、局長陳希治表示。

港口是福州發展的重要引擎。陳希治表示，將充分發揮福州港深水良港優勢，重點建設江陰港區和羅源灣港區八大泊位，打造江陰國際集裝箱樞紐港和羅源灣大宗散貨國際接卸轉運中心，實現連片開發、規模經營。力爭到2022年，福州港進入全球集裝箱港口排名前四十名，貨物吞吐量突破2.5億噸。

“十四五”期間，市交通局將聚焦構建便捷高效干線公路網絡，加快實施316國道長樂段、機場第二高速路、濱海新城高速路等一批重大項目，實現主城區與濱海新城半小時多方位快速通達。加快貫通北連寧德、南接莆田的228國道，打造沿海大通道。建設沈海高速路擴容二期及連接周邊設區市的重要國省道項目，提升閩東北協同發展區互聯互通水平。扎實推進榕馬通橋前期工作，促進榕臺融合發展。

構建大交通體系，農村交通運輸也是重中之重。陳希治表示，“十四五”期間將繼續推進“四好農村路”高質量發展，有序建設通20戶以上較大自然村公路，實施鄉鎮便捷通高速路工程，力爭更多鄉鎮、產業園區、旅游景區等重要節點30分鐘上高速路，不斷優化城鄉客運線網和農村貨運物流網絡布局，實現城鄉運輸服務均等化。

推動高鐵進機場

引領閩東北協同發展

“我們將繼續以基礎設施互聯互通作為推動閩東北區域協同發展的重要抓手，進一步提升省會城市輻射帶動能力，為全省全方位推動高質量發展超越提供引領服務。”市發改委黨組書記、主任郭建國說。

郭建國介紹，當前，市發改委將推動“高鐵進機場”作為重中之重，擬規劃建設莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）、寧德至長樂機場城際鐵路（F3線），實現與國鐵互聯互通，構建寧德、溫州、莆田、廈門、南平、南昌等城市通過高鐵進入長樂機場的綜合交通體系，打造輻射東南地區的海絲門戶樞紐機場。

下一步，市發改委還將加強鐵路、高速公路、港口等基礎設施規劃建設對接，加快建設內外通道和區域性樞紐，形成綜合立體交通網絡，把福州打造成為貫通南北、承東啟西的沿海橋頭堡。