整治后車輛有序停放。臺江區委宣傳部供圖

福州日報記者 顏瀾萍 通訊員 林言枝

近日，在臺江區金融街上班的李女士發現，原先周邊隨便停放的車輛消失不見了。“以前電動自行車、共享單車常常沿街亂停放，甚至還有占用機動車道的現象，現在路面變得清爽多了，上下班高峰期交通更加順暢！” 李女士說。

城市交通管理是城市治理水平的重要體現。當前，臺江區結合全市新一輪城市品質全面提升行動，通過最大限度挖掘道路停車資源、細化道路停車管理辦法、常態化加強違停整治、增設人行道物理隔離柱樁等精細化管理措施，集中力量破解停車難及交通無序、擁堵、亂停車等交通亂象，先行打造閩江北岸中央商務區和海峽金融商務區規范停車示范區，并以點帶面逐步在全區推廣，推動構建規范有序的城市道路停車環境和交通秩序。

金融街萬達商圈是臺江區重要的商圈之一，人流量眾多，寫字樓云集，不少消費者和上班族為了方便將車輛隨意停放在路邊，影響交通秩序和市容市貌。今年來，臺江區鰲峰街道針對金融街萬達商圈基層社會治理問題全面推行“546”工作法，即以五支隊伍為基礎、四項機制為保障、六個到位為目標，初步形成各部門齊抓共管、凝心聚力共筑平安的社會治理新格局。

“我們充分發揮片區內黨員先鋒隊的示范帶動作用，成立鰲峰街道社會治理聯防聯動中心，組建由10名派出所干警、2名交警中隊干警、20名城管中隊隊員、30名樓宇企業安保人員、6名社區網格員組成的‘五方聯防聯動隊伍’。”鰲峰街道黨工委副書記黃建華介紹，通過五支隊伍的聯動，做到第一時間發現警情和各類違法違規行為，并即刻處置，全面提升海峽金融商務區的見警率、見管率。

為確保聯防聯動中心正常運轉、發揮作用，鰲峰街道建立完善了四項工作保障機制，做到規劃有序、裝備有效、聯動有方、獎懲有力。街道邀請市規劃設計院進行海峽金融商務區交通提升的專題研究，為社會治理工作開展奠定了基礎。同時，為各聯動隊伍配發執法記錄儀和電瓶巡邏車，要求聯防聯動隊員在執法時統一著裝，有力提高聯防聯動中心隊伍的整體形象和整治效率。此外，細分網格責任區，按標準配備戰斗單元，明確各單元內人員工作職責，簽訂崗位管理責任狀，實施定崗定位督查。

“我們還依托聯防聯動中心，發動廣大群眾共同參與社會治理精細化重點工作。”黃建華表示，由聯防聯動中心牽頭，發動樓宇內的企業、轄區群眾共同參與，對主要干道、重點區域的占道經營、“門前三包”等進行“拉網式”整治，做到突擊一段、整潔一段，整治一段、規范一段，不留死角。同時，引導機動車停放到位，在由交警部門保持常態化地面查處違章的同時，統一協調各寫字樓宇物業公司，適當降低地下停車收費，并推廣地下車位的月卡、季卡等方式，引導車輛停放地下車庫，減少機動車地面停放。

針對多處道路資源被非法占用的問題，聯防聯動中心進行常態化嚴格執法，重點整治占用人行道空間違章設欄停車收費、占用盲道、違規設置出入口等，恢復道路原有設計空間。此外，相關部門還主動約談共享單車投放公司，限制每日投放數量和區域，并挖掘樓宇內部空間，設立非機動車停車泊位，滿足“兩車”停放需求。

福州金座物業管理有限公司總裁汪鼎榮表示：“宇洋中央金座有4700多名白領在此辦公，這次專項行動效果立竿見影，我們是最直接的受益者，接下來將繼續積極主動配合專項行動。相信隨著辦公環境的不斷優化，將吸引越來越多的公司入駐。”