最新規劃出爐！涉及1045畝用地，福州火車南站周邊綜合開發用地控規調整公示了 ！

項目地塊位于火車南站周邊，福峽路東側，福廈高速公路連接線西側，用地面積約1045畝，擬建大批住宅，配套商業、學校等。

項目公示時間至7月11日，詳情可查閱福州市自然資源和規劃局網站。

調整后的項目區域

此次規劃調整是為了科學實施綜合開發，集約高效利用土地，對接地鐵線位調整。

調整后，該項目區域包含9幅二類住宅用地、10幅商住綜合用地，可建設大量住宅 ，建筑限高不超過80米。項目包含3幅中小學用地、1幅幼兒園用地，擬建設1所中學、兩所小學、1所幼兒園，提升當地教育資源配套。

另有3幅商業商務用地，其中位于環島路和站后路交界處的一幅商業商務混合用地建筑限高為120米，未來或與南謹公館項目西側商業商務用地（限高120米）共同組成火車南站逾百米商務樓。

采用TOD開發模式

福州市自然資源和規劃局相關工作人員介紹，本次調整主要基于火車南站周邊的城市功能定位，結合火車南站和地鐵1號線5號線的站點分布，采用TOD開發模式，通過城市設計分析，對可開發用地進行整合用地性質及功能比例進行優化，并復核了該片區的配套設施，比如規劃中的小學用地有擴大。

TOD開發模式： 是“以公共交通為導向”的開發模式，其特點在于集工作、商業、文化、教育、居住等為一身，使能方便地選用公交、自行車、步行等多種出行方式。目前，福州已有許多項目采用該模式，比如地鐵上蓋開發項目。

（文 福州晚報記者 何佳媛 通訊員 李菁 林宇 ）