長平高速公路。通訊員 莊禹 攝

福州新聞網4月21日訊（福州日報記者 余少林）記者從21日召開的長平高速公路（長樂古槐至松下段）二期工程交工驗收會議上獲悉，長平高速公路（長樂古槐至松下段）項目實現全線交工任務，二期工程正式具備通車條件，將于下月1日與平潭海峽公鐵兩用大橋一起正式通車。

長平高速公路（長樂古槐至松下段）是海西高速網的重要路段，也是規劃的平潭島第二進出島通道。項目全長21.703公里，起于長樂區古槐鎮前塘村，與福州繞城高速公路東南段樞紐互通相連接，終于海壇海峽長樂岸，接跨平潭海峽公鐵合建特大橋，全線途經長樂區和福清市。

長平高速公路一期工程去年9月29日建成通車運營。二期工程路線長度3.98公里，包括榕嶺大橋、大祉大橋、東林大橋、松下跨海大橋4座橋梁，京臺主線收費站一座，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度34.5米。