海峽網9月19日訊 （福州日報記者 朱榕）記者18日獲悉，福州繞城高速東南段連江浦口段至閩侯青口段將于國慶期間建成通車，這意味著東南段主線將全面建成通車，“四環”（繞城高速公路）正式閉合。

繞城高速東南段由主線和可門疏港連接線組成，總里程91.656公里。主線長73.975公里，起自連江洋門，止于閩侯青口，經青口互通接福銀高速和沈海高速福（州）泉（州）段。全線在洋門、浦口、定安、瑯岐、潭頭、江朱、鶴上、前塘、玉田、青口等10處設置互通。可門疏港連接線起自主線浦口互通，止于顏岐，全長17.681公里，設置梅里互通。

據了解，東南繞城高速連江洋門至浦口段已于2016年建成通車，這次國慶期間通車的為連江浦口至閩侯青口。可門疏港連接線計劃于年底建成通車。

福州繞城高速由西北段、東南段和福銀高速福州段組成，俗稱“福州四環”，全長近160公里。西北段起點位于閩侯竹岐白龍互通，終至連江洋門互通，全長51.54公里。東南段主線通車后，總長近160公里的“四環”將正式閉合，串起連江、瑯岐、長樂、閩侯等地，進一步強化濱海新城同連江、馬尾、福清等地的交通聯系。屆時，福州中心城區到馬尾瑯岐的距離只有30公里，約20分鐘車程；同時，市民驅車經由繞城高速東南段、長平高速、平潭海峽公鐵兩用大橋前往平潭只需1小時。過境車輛不需要進入城區，可直接通過繞城高速實現轉換，福州城區的交通壓力將大大緩解。