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原標題:福州地鐵2號線26日售票試運營 南門兜站實現站內換乘

福州地鐵2號線26日售票試運營 南門兜站實現站內換乘

新聞發布會現場

海峽網4月25日訊 (人民網記者 鄭窈)24日上午,福州市政府新聞辦召開新聞發布會,發布福州地鐵2號線載客試運營及公交與地鐵接駁有關情況。據悉,福州地鐵2號線將于26日上午正式售票試運營,福州正式開啟地鐵換乘時代。

26日上午9時30分正式試運營

據介紹,地鐵2號線將于4月26日上午9:30開門迎客,次日起每日運營時間為6:30-23:00。試運營初期高峰時段行車間隔6分30秒,平峰間隔8分20秒,低峰間隔10分鐘(法定工作日高峰期為7:00—9:00、17:00—19:00,其余時間為平峰時段。)

地鐵2號線在試運營期間,和1號線一樣可通過app購票,也可使用現金在購票機購票,只需要選擇好起點和終點,購票機將按照里程計費。

視頻攻略:一號線換乘至二號線

福州地鐵2號線26日售票試運營 南門兜站實現站內換乘

車站內的換乘路線引導示意圖

南門兜站是1號線和2號線的換乘站

南門兜站作為地鐵1號線和2號線的換乘站,兩個車站間設有底下換乘通道相連接。此前,在21日至23日為期三天的免費試運營中,并未開通站內換乘通道。

此次2號線正式試運營初期,將采用臨時通道換乘,乘客可以由1號線地下一層站廳層付費區通道,換乘至2號線地下一層站廳層來進行換乘,不需要進出站檢票。南門兜站內設置明顯導向標識,根據現場標識及工作人員的指引換乘。臨時換乘通道將于26日上午9:30后開放,換乘需要步行約3分鐘。

2號線沿線路邊提升改造工程力爭本月完成

地鐵1號線縱貫福州南北、2號線橫穿福州東西,實現換乘后不僅大大地緩解了中心城區的交通壓力,更把南北東西大型居住區、商務區、大學城、歷史文化風景區、高新技術開發區等緊密地聯系到了一起。

福州地鐵將建設1號線的寶貴經驗用于增效2號線建設,2015年6月全面動工建設以來,不到 4年建設過程中,全線各類管線遷改總長3000多公里,出渣土500萬余方。面對城市主客流走廊施工的高難度、兩次穿江等復雜多變的地質條件,眾多的地鐵建設者不舍晝夜創下了66米全國最長地鐵聯絡通道記錄,兩度優化方案,“護送”盾構機安全穿越烏龍江、閩江,采用“卷地毯”工作法逐步拆除圍擋,只用2個月就完成了全線路面恢復、出入口等掃尾工程。

目前正積極配合市直各有關部門,力爭在4月基本完成沿線路邊提升改造工程,提高沿線市民的生活品質。

福州地鐵2號線26日售票試運營 南門兜站實現站內換乘

2號線線圖路

福州地鐵2號線26日售票試運營 南門兜站實現站內換乘

福州地鐵1號線和2號線的線路圖

2號線已有27列車輛到位

運營籌備方面,地鐵2號線由福州中電科軌道交通有限公司(以下簡稱“中電科”)負責運營。當前已有27列車輛到位,1182人到崗,基本滿足線路開通運營需求。為確保運營人員遇到突發事件時“遇事不怕,處事不慌”,公司、部門、車站三級演練在地鐵2號線積極開展,并開展市級反恐火災綜合演練,充分檢驗了福州市相關部門對城市地鐵發生突發事故的應急處置能力。經過為期三個月的試運行和三天試乘活動,2號線已做好充分準備迎接緊隨而至的試運營。

提升便民服務更加人性化

地鐵2號線更加注重人性化設計和服務水平的提升,例如廁所添加兒童專用洗手臺、便池,盲道標識更清晰,站內廣播改為三語播放,增加了英語播報,站內增加綠植裝飾等。

在免費試運營期間,福州地鐵向廣大市民征集意見,其中部分意見已經被采納實施。這一貼近民生的舉措,也將在正式試運營期間繼續,希望通過整理并采納市民的意見,進一步提升便民服務。

福州地鐵2號線26日售票試運營 南門兜站實現站內換乘

南門兜站初期換乘客流引導示意圖

新增調整公共交通接駁線路

為方便市民出行,福州市交通運輸局新增、調整了46條公交線路,實現地鐵與公交的接駁出行。

新增10條公交線路。其中大學城片區6條,主要滿足白沙鎮、竹岐鄉、鴻尾鄉、厚美村、上街村、高新區及各大高校等群眾換乘需要;金山片區2條,主要滿足浦上大道、金桔路、金山大道等片區群眾換乘需要;鼓臺片區1條,主要滿足江濱西大道、祥坂路、西二環、白馬路等片區群眾換乘需要;晉安片區1條,主要滿足譚橋家園、牛崗山公園、鶴林、連江中路、鰲峰等片區群眾換乘需要。

4月11日已經開通了地鐵公交接駁1號專線(金山浦上公交樞紐站-江南名城)和2號專線(金山工業區臺江園一省立醫院南院);4月21日開通地鐵接駁3號專線(上街一福州高新區海西園)和4號專線(閩侯縣厚美村一公交大學城總站)。其余6條將根據沿線公交場站建設情況,逐步開通到位。

調整36條公交線路。為加強現有公交線路與2號線站點的接駁,計劃調整7路、13路、39路等13條公交線路走向;同時根據2號線的運營時間,計劃延長48路、151路、141路等5條公交線路運營時間,以有效銜接兩者的換乘;加密451路、141路、42路等18條公交線路運營班次,共增加24輛公交車,方便乘客出行。

新增調整公交站臺16座。為實現地鐵2號線與公交無縫接駁,地鐵蘇洋站、金祥站、西洋站、五里亭站4個站點附近各新增1對公交站點;對距離地鐵站點較遠的鑾浦站、金祥濱州路口、上雁路口、前嶼4對公交站予以遷移,方便乘客換乘。

據介紹,屆時地鐵2號線沿線配套的公交站點將達82個,確保2號線沿線地鐵站點100米范圍內有公交站點換乘。

責任編輯:黃仙妹

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