原標(biāo)題：福州交通執(zhí)法支隊(duì)北站所負(fù)責(zé)人羅勝林的春運(yùn)故事

2019年,由于環(huán)閩動(dòng)車(chē)的開(kāi)通運(yùn)行,福州站始發(fā)及到站列車(chē)已達(dá)270對(duì),加之春運(yùn)期間旅客乘車(chē)需求驟增,鐵路局增開(kāi)列車(chē)通宵達(dá)旦。密集的人車(chē)流量、旺盛的乘車(chē)需求、短缺的車(chē)輛運(yùn)力，免不了個(gè)別營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員企圖乘機(jī)“撈一筆”，該如何應(yīng)對(duì)？這對(duì)于福州交通執(zhí)法支隊(duì)北站所負(fù)責(zé)人羅勝林來(lái)說(shuō)，是一場(chǎng)大考。

創(chuàng)新模式為執(zhí)法保障“提速增效”

為了交上一份讓群眾滿意的答卷，羅勝林帶領(lǐng)福州北站交通執(zhí)法人員借助科技手段為執(zhí)法保障工作“提速增效”。春運(yùn)開(kāi)始前，由他建議籌建的21路高清執(zhí)法探頭已經(jīng)全部安裝到位。

通過(guò)探頭，執(zhí)法人員可以對(duì)出租車(chē)“站外上客”行為進(jìn)行抓拍處罰，也可以聯(lián)動(dòng)路面巡查人員及時(shí)抵達(dá)違法現(xiàn)場(chǎng)，精準(zhǔn)打擊非法客運(yùn)等行為，使工作效率大大提高。

除了執(zhí)法模式上的創(chuàng)新外，為了確保北站旅客能走得了、走得好，羅勝林也下了一番苦功。在春運(yùn)前，他積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門(mén)、客運(yùn)企業(yè)、廣播媒體，提前申請(qǐng)權(quán)限，為運(yùn)力保障做足準(zhǔn)備。春運(yùn)期間，北站執(zhí)法所已經(jīng)能通過(guò)出租車(chē)GPS終端、客運(yùn)企業(yè)、1007福建交通廣播等渠道發(fā)送信息，要求出租車(chē)前來(lái)接駁滯留乘客。

“借助科技手段，今年春運(yùn)交通執(zhí)法保障和往年已經(jīng)大不相同。”北站交通執(zhí)法人員這樣評(píng)價(jià)。一改前些年春運(yùn)期間執(zhí)法人員“走斷了腿”“吼干了嘴”車(chē)輛“跑空了油”的情況，今年借助高清探頭最多的時(shí)候一天就能抓拍、處罰違法行為15件；通過(guò)廣播系統(tǒng)能又好又快的接駁乘客，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間場(chǎng)所旅客0滯留。目前，北站區(qū)域交通運(yùn)輸秩序大有好轉(zhuǎn)，信息化執(zhí)法手段功不可沒(méi)。

延長(zhǎng)工作時(shí)間做“實(shí)”執(zhí)法本職

“執(zhí)法信息化并不是偷懶借口，執(zhí)法人員仍然淡化節(jié)日氛圍在崗過(guò)節(jié)。”羅勝林表示。他從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)參加交通執(zhí)法工作已經(jīng)六年，今年和過(guò)去五年一樣，他依然在崗位跨年。春節(jié)期間，他安排一線執(zhí)法人員放棄休假，按照三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行排班，并延長(zhǎng)夜班執(zhí)勤時(shí)間至次日凌晨。在他的帶領(lǐng)下，北站交通執(zhí)法人員分工明確，能同時(shí)做好探頭抓拍、路面巡查以及營(yíng)運(yùn)秩序維護(hù)工作。

“過(guò)年七天假，羅隊(duì)有五天半都在上班，為了工作他真的犧牲了很多。”同事小章表示道。北站執(zhí)法所辦公室場(chǎng)所狹小，是休息室、值班室、也是監(jiān)控室，火車(chē)通宵，執(zhí)法人員也不能休息，困了累了只能輪流在辦公桌上支著手肘假寐，還要亮著一只眼睛注意探頭情況，但羅隊(duì)總是最精神抖擻的那一個(gè)。

就算在家休息期間，羅勝林也記掛著交通執(zhí)法工作，通過(guò)鉆研，他可以在手機(jī)上以4G連線的方式事實(shí)觀看北站區(qū)域交通秩序。“每當(dāng)我在家休息還使用手機(jī)留心工作的時(shí)候，總逃不過(guò)妻子的埋怨。”羅勝林有些不好意思，但“馬上就到”是他留給同事們的印象也是他的口頭禪，每當(dāng)有狀況發(fā)生，羅勝林總能第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，為一線執(zhí)法人員“撐腰”，使困難迎刃而解。

春節(jié)假期店鋪大都打烊休息，羅勝林只得和一線執(zhí)法人員通過(guò)泡面充饑。春節(jié)前，支隊(duì)為北站執(zhí)法人員購(gòu)進(jìn)400余桶泡面，截至2月19日已經(jīng)所剩無(wú)幾。

“就像把家搬到了崗位上，但交通執(zhí)法是市民平安出行的重要保障，我們辛苦一點(diǎn)沒(méi)什么。”羅勝林表示。

多措并舉“暖”心服務(wù)出行旅客

福州的天氣要數(shù)春運(yùn)期間最為寒冷，出行在外的旅客要是能在交通執(zhí)法的“溫馨驛站”喝上一碗紅糖姜茶一定十分愜意。為此，羅勝林按照省交通執(zhí)法總隊(duì)“執(zhí)法為民，交通先行”志愿服務(wù)陣地化對(duì)“交通執(zhí)法便民服務(wù)點(diǎn)”的建設(shè)要求，以“忠誠(chéng)履職、文明服務(wù)、勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)”為設(shè)計(jì)核心，對(duì)服務(wù)點(diǎn)的功能設(shè)施和內(nèi)部布局進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃，并向支隊(duì)申請(qǐng)?jiān)诖哼\(yùn)前建設(shè)完成。

目前，福州北站兩座“交通執(zhí)法便民服務(wù)點(diǎn)”分別設(shè)置于南、北廣場(chǎng)出租車(chē)候客區(qū)，全天候?yàn)槌鲂谐丝吞峁┘t糖姜茶、熱開(kāi)水、手機(jī)充電以及常見(jiàn)急救藥品，每天要用掉20余斤的姜粉和茶葉。“為民服務(wù)質(zhì)量很高”，群眾在體驗(yàn)了手機(jī)充電服務(wù)后連聲叫好。

春運(yùn)期間群眾扎堆出行，不少粗心乘客將行李遺落在出租車(chē)上，個(gè)別甚至連車(chē)牌號(hào)都不記得。“交通執(zhí)法是人民公仆，群眾有難我們一定全力相助。”羅勝林常常這樣教育年輕干部。在他的帶領(lǐng)下，春運(yùn)期間北站所積極為乘客尋回遺失行李數(shù)次。

2月10日上午，福州市交通執(zhí)法支隊(duì)北站執(zhí)法所接到林女士求助，該名乘客于2月9日23時(shí)30分左右，在火車(chē)站北廣場(chǎng)出租車(chē)場(chǎng)所乘坐出租車(chē)前往黎明永輝，突遇車(chē)輛故障在火車(chē)站三環(huán)輔道下車(chē)，其間不慎將一臺(tái)筆記本電腦遺落在車(chē)后座，由于未記住車(chē)輛牌號(hào)，無(wú)法聯(lián)系到駕駛員。

林女士回憶，她到家后才想起電腦丟了，立即向居住地的洪山派出所、隨后輾轉(zhuǎn)來(lái)到站前派出所、福州火車(chē)站物業(yè)等部門(mén)都無(wú)功而返，物業(yè)工作人員建議她向交通執(zhí)法所求助。

當(dāng)班執(zhí)法人員鄭杰了解情況后，迅速調(diào)取北廣場(chǎng)出租車(chē)場(chǎng)所監(jiān)控錄像，經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查，確定了當(dāng)事車(chē)輛為閩AT5767出租車(chē)。羅勝林根據(jù)線索，立即與出租車(chē)所屬的華威公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，經(jīng)過(guò)一番交涉，順利為乘客找回筆記本電腦，林女士激動(dòng)得連聲道謝：“還是交通執(zhí)法部門(mén)服務(wù)態(tài)度好！”

“當(dāng)我天黑離家上班，十歲的兒子總是抱著我的大腿叫我別走，我也覺(jué)得心酸，但為了千萬(wàn)乘客的平安回家路，我將繼續(xù)默默堅(jiān)守，全力以赴。”羅勝林表示。

2019年春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入最后階段，作為福州交通執(zhí)法系統(tǒng)的一線指揮員，羅勝林還將繼續(xù)堅(jiān)守在執(zhí)法崗位上，帶領(lǐng)交通執(zhí)法人員恪盡職守，執(zhí)法為民。

（施承春 游瀾）