南二環邊的招呼站。

海峽網9月4日訊 （福州日報記者 朱榕 通訊員 林孜 文/攝）記者從市道管處獲悉，我市仍存在一些易混淆、名不副實的公交站名，和不少指向性不明的“招呼站”，影響市民出行。為避免誤導，減小多年老站名更改帶來的不便，市道管處決定對部分站名進行更改并征求意見。

目前，市道管處排查、梳理出一批名不副實的公交站點和“招呼站”，現向廣大市民就“是否應該更改站名”“站名應如何更改”“還有哪些名不副實的公交站名需更改”三個方面征求寶貴意見，相關意見或建議可以發送至郵箱wafzgj@163.com，市道管處將綜合考慮后分批次逐步安排整改。

現有名不副實的公交站：大學城客運西站、臺江影院站、三叉街新村站、灰爐頭站、烏龍江大道站。

現有尚未命名的“招呼站”10多處：東浦路招呼站一對（28路、68路經停）、東園二路招呼站一對（76路、157路經停）、高旺路招呼站一對（4路經停）、江濱中大道招呼站一對（37路經停）、源江路東側招呼站一個（48路經停）、南嶼路招呼站一對（芝山專線經停）、戰備路招呼站一對（25路經停）、儒江東路招呼站一對（37路經停）、烏龍江西側招呼站一個（32路、39路、41路、55路、95路、96路、150路、168路、330路、506路、528路、閩都專線經停）、科技路西側招呼站一個（89路經停）、南二環路招呼站一對（167路經停）、福馬路西側招呼站一個（58路、73路、131路、137路經停）、橘園洲大橋北側招呼站一個（43路經停）、邱陽路招呼站一對（48路、150路經停）、金山路北側招呼站一個（99路經停）、大學城招呼站一對（151路、336路經停）。

在公交站名更改中，市道管處根據真實歷史典故，盡量還原榕城歷史文化，解決歷史遺留問題。上個月，將“下院公交總站”公交站更名為“廨院公交總站”。“鼓山中學”站更名為“廨院小學”站；9月3日起，西洪路上的“金牛山公園（康橋中學）”站更名為“西洪石廊境”。市道管處相關負責人表示，恢復歷史古地名，還原站名應有含義，是對福州市非物質文化的保護，具有深遠及重要的意義。

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何為“招呼站”

很多市民疑惑，為何“招呼站”在福州很多公交線路中出現？據市道管處工作人員介紹，這是以前針對站距較大的公交線設置的中途臨時停車點，招手即上下車，所以稱為“招呼站”。后來發現這樣命名不便于引導群眾出行，所以現在新站命名都不再使用“招呼站”。現在的“招呼站”跟普通站點一樣規范停靠，不需要招手停靠。根據這個趨勢，以后“招呼站”恐將成為歷史。