海峽網6月27日訊 （海都記者 陳晉 馬俊杰 實習生 楊路璐 劉凱文）福州地鐵6號線濱海新城站至蓮花站（簡稱“蓮濱區間”），昨日實現右側隧道貫通。記者從福州地鐵公司獲悉，這是6號線首個貫通的盾構區間，完工時間比計劃提前一周。

據悉，該區間右側隧道全長1190米，隧道埋深11米，由中國水電七局承建，用1臺盾構機施工，歷時99天，于6月26日上午10時18分貫通。

“盾構時，穿過很多的農田、池塘及3條河流，還遇到一塊邊長約20米的孤石，我們采取挖孔爆破法，將孤石炸出裂痕后，盾構機繼續推進。”據施工項目負責人介紹，“蓮濱區間”在施工時，一直實行24小時監控，以防地面沉降。據悉，目前，該區間盾構機將進行拆解吊裝，運往濱海新城站左線隧洞施工。

記者從福州地鐵公司獲悉，地鐵6號線全線站點已全面開展施工，其中濱海新城站、壺井站、營前站、林浦站已完成主體結構施工，全線共6臺盾構機正在掘進。