原標題：滴滴公布全平臺整改方案 福州快車上線司機人臉識別

福州新聞網6月3日訊（福州日報記者 朱榕）記者昨日從滴滴福建公司獲悉，滴滴全平臺整改方案已完成，除順風車外，福州快車也上線了司機出車前人臉識別功能，未通過人臉識別不能接單。此外，順風車近期還將恢復與出行相關的標簽評價。

5月31日是滴滴公司承諾的全平臺整改方案上線日期。據滴滴福建公司透露，除了順風車之外，福州還上線了快車司機人臉識別功能，每天出車前必須“刷臉”成功才能接單。據悉，這項功能目前僅在全國部分城市上線，以后人臉識別技術還將在專車、豪車上全量上線。

在乘客安全保障方面，新版緊急求助功能已正式上線，在原有功能基礎上將進入按鈕提升至顯著位置，并添加110、120、122及滴滴24小時安全客服等快捷方式，用戶可自主一鍵撥打。“我們將在近期選擇少數幾個城市進行行程中錄音功能測試，以便在司乘雙方發生糾紛投訴時取證判責，進一步保障雙方的安全和權益。”滴滴福建公司相關負責人表示。

針對平臺人車不符的情況，快車已上線人車不符評價機制，主動邀請乘客評價司機和車輛是否與軟件顯示信息一致。同時平臺研發并上線的大數據識別模型，可對識別出的人車不符進行核查，一經核實馬上封禁。

順風車整改上線已有兩周。記者也接到不少乘客反映，順風車人臉識別經常失敗，叫個車要花費10多分鐘。

市民曾小姐表示，整改后順風車第一天上線，她叫了一輛順風車，使用前要求證件驗證和人臉識別，還要學習“安全百科”，人臉識別失敗了好幾次，前后花了10多分鐘，最后接單的車和平臺注冊車輛還是不符。而很多順風車主也表示，開順風車本來就為了補貼點油費，現在每次出車還要人臉識別，很麻煩，干脆不接了。

滴滴福建公司表示，人臉識別技術本身還在成熟過程中，在通過率、準確率等方面需要不斷優化，而海量高頻的人臉識別增大了用戶使用時的困擾，公司正著力從技術上提升人臉識別的效率和體驗。

滴滴福建公司表示，許多用戶反饋，希望保留與出行相關的標簽和評論。經過反復討論和產品開發，滴滴出行平臺將于近期恢復僅與出行相關的標簽評價（例如“準時”“禮貌”等）功能。標簽均由平臺給出，用戶不可原創。

5月19日順風車整改后，合乘雙方個人信息和頭像僅自己可見，外顯頭像全部為系統默認虛擬頭像。據悉，目前順風車正在研發上車前合乘雙方互驗照片的功能（接單前看不到），以及補強全程路徑監測等服務干預能力，以進一步杜絕人車不符和提升車主乘客安全。