原標題：地鐵1號線開通一周年 已搭載乘客約5000萬人次

福州新聞網1月6日訊（福州日報記者 朱榕）福州地鐵1號線全線開通運營一周年了，從今天起，1號線加密工作日發車頻率，平均每周增加68趟列車，將末班發車時間延長半小時，運營時間調整至6：30~23：00，讓乘客出行更便捷。

地鐵開通至今，有約5000萬人次搭乘穿梭于城市南北之間，單日客流量最高達20.01萬人次。一年來，1284名工作者晝夜輪班，忙碌在1號線運營的崗位上，讓福州地鐵取得了全年安全零事故，地鐵列車兌現率100%，正點率99.98%的好成績。

此外，“福州地鐵碼上行”APP注冊人數已超23萬，志愿者隊伍也不斷壯大，已有9362人納入地鐵志愿者大軍。

這一年，福州地鐵實現了地鐵線路設計的自主創新。地鐵集團下屬福州軌道交通設計院有限公司獲得城市軌道交通專業甲級設計資質，填補了我省專業軌道交通設計資質的空白，也結束了我市軌道交通設計完全依賴省外設計院的歷史。福州地鐵第一座高架站6號線營前站（海闊魚躍方案）也由福軌院設計團隊獨立完成，實現“福州地鐵福州設計”。

截至目前，地鐵1號線（二期）4個站點全面展開主體及圍護結構施工，一個區間已貫通；2號線已完成18個車站主體工程，10個區間雙線貫通，14個車站、車輛段及停車場提前進入風水電工程施工，鋪軌基地建設及接觸網安裝已經啟動，正式步入機電施工階段；6號線全線動工，其中9個站點進入主體結構施工，5個站點進入圍護結構施工；5號線（一期）、4號線（一期）3個站點已開工建設；福州至長樂機場軌道交通完成工可評審，機場站及大數據站已先行開工。