福州新聞網8月26日訊（福州日報記者 莫思予)2017年，省政府下達福州市淘汰黃標車任務5800輛。記者昨日從市環保局獲悉，上半年福州市累計淘汰黃標車3279輛，淘汰率為56.5%。目前，我市正“軟硬兼施”、多措并舉推進黃標車淘汰進度。

為了進一步壓實責任，5月，福州市將黃標車淘汰工作列為“環境空氣質量行動計劃”的重點任務，明確各縣（市）區政府和市交通委、市交警支隊、市環保局、市商務局等相關部門的任務。對未能按時完成任務的責任單位實施掛黃牌，并倒扣績效分數，影響相關單位年度績效考評和領導干部提拔使用。

各縣（市）區政府進一步優化財政補貼流程，保障車主及時領取黃標車淘汰補貼，提高車主淘汰黃標車積極性。截至6月30日，福州市累計發放淘汰黃標車補貼資金5417.4萬元。

另一方面，我市強化監管，倒逼淘汰黃標車。在年檢站，通過視頻監控、現場聯合隨機抽查等方式開展督查工作，今年共處罰違規年檢站25家次，處罰金額78萬元，下達限期改正違法行為通知書25份。同時，充分利用現有“無綠標車”限行區電子執法系統，今年上半年共抓拍無綠標車闖限行交通違法4945起。此外，我市還加強機動車排氣污染現場監管，組織開展了84次機動車尾氣檢測工作，處罰尾氣超標機動車175輛。

目前，我市正通過加強尾氣現場監管、嚴格黃標車淘汰考核、分門別類推進下半年的黃標車淘汰工作。

“車主要抓緊時間淘汰黃標車了！”市環保局相關工作人員提醒，從2017年8月7日起，我市已經禁止全市所有年檢站開展黃標車年檢工作，我市最快將從2017年9月30日開始，不再對淘汰的黃標車進行補貼。

與此同時，我市擬將黃標車禁行區域擴大至整個市域范圍，倒逼黃標車淘汰工作。

每月的車輛尾氣檢查工作將持續開展，重點針對渣土運輸車輛、垃圾運輸車輛和物流運輸車輛開展專項整治行動。在重要節點路口，加強夜間進城的營運柴油貨車監督抽查。

此外，從7月份開始，市黃標車淘汰聯席會議辦公室進一步加強黃標車調度考核工作，對進度嚴重滯后的縣（市）區進行重點督查，督促、指導完善對策措施；對進展排名倒數第一的縣（市）區政府相關負責人進行約談，督促其落實進度，確保任務目標不打折扣得到落實。