在這些站外拉客的車輛中，除了往福州方向外，還有一些是前往福清高山的運營車輛
記者在現(xiàn)場觀察了一個多小時發(fā)現(xiàn)，這些車輛只要車輛基本滿員就會發(fā)車。
而在觀察中，記者注意到，這些站外運營的車輛的確就跟觀眾反映的情況一樣
旅客一到，包括行李在內(nèi)不需要經(jīng)過任何的檢查就可以直接上車。
那么，站外的這些運營車輛跟福清汽車站有什么關(guān)系呢？
隨后，記者來到福清市旅游局。
分管的負(fù)責(zé)人不在單位，記者在電話中將旅游集散中心存在涉嫌違規(guī)運營的現(xiàn)象告訴對方。
可是，這樣的站外拉客，安全措施不到位不說，作為旅游集散中心，是否可以作為站點隨意地進(jìn)行客運運營呢？
一個沒有經(jīng)過審批的點，竟然運營存在了這么長時間！
到底是哪個部門在管理上有缺失，在問題沒有暴露出來前，各部門都可以相安無事，但是一旦這樣沒有經(jīng)過安檢的車輛在路上發(fā)生意外，該問責(zé)的時候又有誰能逃得了呢？
責(zé)任編輯：肖舒
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