海峽網(wǎng)5月12日訊 (海都記者 陳超) 近日，福州市交通委通報了2017年第二批出租車駕駛員不適崗名單（見右表格），共計104人，不適崗時限為2017年5月9日至2017年8月9日。到期后，這批出租車司機，需經(jīng)過重新培訓，考試合格后方可上崗。

不打表、繞道等 還是違章“重災區(qū)”

據(jù)了解，在此次的名單中，詳細公布了被處罰出租車司機的姓名、身份證號碼、出租車車牌號、所屬公司、違章時間、違章事項等信息，內(nèi)容十分詳細。福州市交通管理部門工作人員介紹，本次公布的不適崗名單中，司機的違章行為多發(fā)生在去年年底，因需要一個調(diào)查、處理、抄告的時間，所以近日才公布。

海都記者注意到，“不按表收費”、“營運途中無故繞行”、“無正當理由拒載”依然是出租車違章的“重災區(qū)”，而駕駛私人出租車的違規(guī)司機占總數(shù)六成以上。

業(yè)內(nèi)人士分析，受網(wǎng)約車沖擊，的士司機難招，部分私人車主對所聘司機缺乏管理，甚至出現(xiàn)不想管、不敢管的情況，導致私人出租車的違章次數(shù)高于公營車。

聘用“黑名單”司機 將被重罰

此前，海都報曾曝光，部分私人出租車車主，因招不到的哥，而冒險招聘不適崗名單中的駕駛員，導致“黑名單”中的駕駛員又有機會上路宰客。

對此，福州交通管理部門相關負責人表示，此次公布的名單已報送福州各出租車公司，無論是出租車公司還是私人車主，如果聘用名單內(nèi)的出租車司機，都將被重罰。此外，被列入名單的司機，在不適崗時限到期后，也不能直接開出租車，而要經(jīng)過培訓、考試，在考試合格后才能上路。

此外，在不適崗時限內(nèi)名單上司機也無法用出租車從業(yè)資格證換取或考取網(wǎng)約車從業(yè)資格證。