金洲南路右轉浦上大道出租車專用道為2車道。

記者昨日從市建委了解到，浦上大道（閩江大道—金洲南路）拓寬改造工程一期進展順利，倉山萬達側拓寬已進入收尾階段，“五一”前后，新建人行道及非機動車道將陸續(xù)通行。此外，金洲南路右轉浦上大道出租車專用道已完工，今起開放。

昨日下午，記者在萬達廣場側圍擋內看到，工人正進行廣場鋪裝、排水溝及綠化等收尾工作。“一期工程主要將萬達廣場、萬達soho、紅星美凱龍靠浦上大道一側共900多米長的區(qū)域，拓寬改造為人行道、非機動車道。”據(jù)建設單位市城鄉(xiāng)建總該項目相關負責人介紹，目前金洲南路至金榕南路段長600多米的區(qū)域已完成建設，將于“五一”前開放，剩余紅星美凱龍段將在“五一”后開放。

此次拓寬新建的5米寬人行道和3.5米寬非機動車道為“人非異板”，人行道上還設置下沉式非機動車停車位，既能保持和非機動車道的分隔，又能方便非機動車駛入停車位。

結合此次拓寬改造工程，新建的金洲南路右轉浦上大道出租車專用道今日開放通行，以改善直行和右轉交通流交織問題，緩解擁堵。專用道寬7米，為2車道，今后還將配建綠化景觀。

一期收尾，二期的輔路改造隨即啟動，對現(xiàn)狀非機動車道、人行道進行圍擋，改造為3車道輔路。最后是對浦上大道進行整體瀝青罩面，車道將增設綠化分車帶，分隔主路、輔路和非機動車道。按目前進度，原計劃8月底完工的整體工程有望提前至7月底完成。

此外，萬達廣場、紅星美凱龍至亭頭路的區(qū)間通道已開始橋梁的樁基施工，紅星地塊北側亭頭路的相關前期工作也在加快進行，力爭“五一”后道路建設全面啟動，最終實現(xiàn)倉山萬達、愛琴海、紅星美凱龍商業(yè)體的快速出行，發(fā)揮商業(yè)綜合體自身的道路微循環(huán)作用。