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福州二環路,仍有不少電動車開著強光燈

福州二環路,仍有不少電動車開著強光燈

海峽網12月22日訊 (海峽都市報記者 陳恭璋 吳臻/文 林丹/圖) 昨日,海都報報道了電動車強光燈仍頂風熱賣一事(詳見福州馬路新“殺手”電動車強光燈仍頂風熱賣),引起社會各界關注。很多市民致電海都報反映,電動車數量龐大、行動靈活,安裝強光燈后,危害比小車遠光燈更大,確實是馬路上的新“殺手”。市民呼吁,廣大車主應自覺抵制強光燈,有關部門也應加強源頭監管。昨日,福州市市場監督管理局約談了“愛瑪”電動車經銷商,并著手排查電動車銷售點。

市民呼吁:廣大電動車車主 自覺抵制強光燈

昨日,很多市民致電海都報,反映電動車強光燈的危害。市民老劉說,幾天前,他就被一輛電動車的強光燈晃花眼,“我在路上騎車,迎面突然出現一個刺眼的光團,急速向我靠近,我眼前一花,就撞上路邊石墩!”老劉說,那個光團就是一輛電動車的強光燈。

“不少商家為賣電動車,特地推銷一些帶有強光燈的車,等于把隱患放進了道路!”市民郭師傅是一名夜班的哥,經常碰到裝有強光燈的電動車,“亮度不輸小車遠光燈,其他司機視線受影響,很容易出事故。”郭師傅說,福州城區夜間照明設施很完善,很多路段即使不開車燈,也能安全通行,電動車車速慢,更不需要強光燈。

大部分打進熱線的市民呼吁,廣大車主應自覺抵制電動車強光燈,不購買、不改裝。

部門:銷售改裝電動車 每輛罰款5000元

海都報報道也引起部門重視。昨日,福州市市場監督管理局約談了“愛瑪”電動車經銷商,并排查被曝光的商家。該局工作人員表示,被曝光的“愛瑪”門店,擺放的電動車是原裝的,未經任何改裝。店家提供的廠家技術標準,參照的是輕便摩托車前照燈規定。

工作人員表示,目前,我國對電動車車燈的標準沒有作出規定,他們在排查電動車銷售點時,重點處罰違規改裝等行為。

據介紹,今年9月起,福州市市場監督管理局在五城區開展違法銷售電動車專項整治。商家銷售不合格或非目錄電動車,最高罰款3萬元;銷售拼裝、改裝電動車,每輛罰款5000元。除罰款外,商家營業執照還將被系統警示,無法辦理跟營業執照相關的任何業務。經營者被處罰的詳細信息還將在國家企業信用信息公示系統進行公示,作為企業信用信息記錄供公眾查詢。

該工作人員坦言,對于維修店改裝電動車車燈的情況,查處確實存在困難,“只有逮到現行,商家才會承認”。此外,電動車維修店銷售的強光燈,只要是合規產品,他們就無權查處。

 

責任編輯:楊林宇

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