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海峽網訊 (見習記者 賴志昌 通訊員 李拯)10月30日,福州機場新增一條航線,長安航空執飛福州=南昌=西安航班。這條航線的開通,聯通“陸海絲綢之路”,也意味著被動車“逼停”3年的福州=南昌航班復航。

前日,海峽網記者從福州空港獲悉,該航線已運行一個月,11月份,共執行58架次,旅客數近8000人,客座率近80%。據介紹,航線開通至今,票價十分優惠,價格優勢吸引不少旅客。記者查詢發現,不僅長安航空,開通福州=西安、福州=南昌航線,多家航司均在力推“白菜價”機票。

“福州是‘21世紀海上絲綢之路’核心區省會城市,西安則是‘絲綢之路經濟帶’的新起點,兩座城市均發揮著重要的樞紐作用。”福州空港有關負責人表示,加強兩地的“空中聯系”,有助于福州機場進一步融入國家“一帶一路”戰略,讓福建與我國西部城市的溝通和交流更加便捷。

據介紹,目前,被定位為“海絲”核心樞紐機場的福州機場,已實現對“絲綢之路經濟帶”9省市區的航線全覆蓋,境外航線延伸至澳洲、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨等21世紀海上絲綢之路沿線國家。

此外,該航線的經停站點選擇為南昌,引起業內普遍關注。2013年,向莆鐵路通車,隨著南昌往返福州、廈門泉州等地的動車開行,閩贛間航線全線潰敗。福州往返南昌動車組,車程3個小時,導致福州=南昌航線大面積停飛。如今,福州=南昌航班復航,相較動車優勢更加明顯。

“從福州到西安,這樣的機票價格真是誘人!”近日,福州市民小吳在朋友圈曬出了一張截圖,圖片顯示,從12月初到明年1月中旬,福州飛西安的票價持續處在低位,遠遠低于高鐵。

小吳告訴記者,長安航空此次新開的福州=南昌=西安9H8358,全程飛行時間為5小時左右,票價400元,“對于我這樣打算‘錯峰出游’的人來說,是一個非常好的選擇。”此外,小吳還注意到,廈航的MF8211,由福州直飛西安,中途無需經停,票價卻是最實惠的,“只要310元,3小時就能到達目的地。”

記者查詢發現,福州到南昌動車,二等座票價為160.5元,運行時間3小時40分鐘。相比之下,長安航空9H8358的票價堪稱“白菜價”,往返價格均為70元,飛行時間1小時20分。

“這條航線的開通,搭起福州往六朝古都的空中通道,也為贛閩兩省市民提供了新的出行選擇。”福州空港有關負責人說。

責任編輯:林航

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