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農(nóng)大校園內(nèi),人車混行

農(nóng)大校園內(nèi),人車混行

海峽都市報(bào)記者 吳臻 陳恭璋/文 肖春道/圖

關(guān)注理由 前日,福建工程學(xué)院校內(nèi),一輛轎車倒車時(shí),不慎將兩名女生撞倒(詳見 福建工程學(xué)院校內(nèi)發(fā)生車禍 學(xué)生被撞倒)。海都記者昨日獲悉,肇事車為社會車輛,兩名受傷女生,一人右股骨折,還在醫(yī)院救治,另一人擦傷,未住院。

近年,隨著大學(xué)師生自駕車輛猛增,校園交通安全問題凸顯。海都記者走訪福州多所大學(xué)發(fā)現(xiàn),機(jī)動車超速、違停,非機(jī)動車超載等亂象頻生,部分學(xué)生也缺乏安全意識,成“馬路低頭族”。相關(guān)人士指出,因校內(nèi)不屬公共道路,交警無法介入,僅靠高校自行管理,很難整治以上亂象。不少師生也呼吁,將高校園區(qū)內(nèi)的道路納入交警監(jiān)管。

事件 學(xué)生被撞骨折 肇事的是社會車輛

昨日,海都記者在省立醫(yī)院南院病房,找到了前日被撞傷的其中一名女生。記者了解到,這名女生右股骨折,臉部、手臂也有擦傷,需住院治療。

該女生今年18歲,她告訴記者,前天走在福建工程學(xué)院元食食堂附近時(shí),被車撞倒。“我當(dāng)時(shí)走在路上,沒看手機(jī),也沒走神。”女生說,她一直不清楚自己為何被撞,也不知道肇事司機(jī)是男是女。

一名在院內(nèi)陪伴的老師告訴記者,另一名被撞的女生擦傷,傷情不重,沒有住院。

昨日,海都記者從相關(guān)部門了解到,肇事車是一輛廈門車牌的社會車輛。不過,該部門與校方均未透露司機(jī)身份及事故原因。目前,該事故還在進(jìn)一步處理中。

校方人士昨晚表示,該校此前已采取多項(xiàng)交通管理措施,包括在校門口設(shè)置自動抓拍設(shè)備、禁止超標(biāo)電動車在校園內(nèi)行駛等,校內(nèi)道路也設(shè)有減速帶、限速牌等裝置,保安人員平時(shí)也會進(jìn)行巡查。該人士表示,校方將進(jìn)一步加強(qiáng)校園交通管理。

調(diào)查 多校允許外來車輛進(jìn)入 司機(jī)無視“限速”

昨日下午,海都記者走訪師大旗山校區(qū)。該校區(qū)允許社會車輛進(jìn)出,門口停車取卡即可。

記者注意到,校內(nèi)道路旁,設(shè)有限速15公里/小時(shí)的警示牌。記者在現(xiàn)場守了20分鐘,共有11輛車經(jīng)過,每輛車的時(shí)速都超過了15公里。

采訪中,一名司機(jī)坦言,自己在校內(nèi)開車,車速都在15公里/小時(shí)以上,“校園里沒有探頭,不會被處罰,不太在乎超速”。

“平時(shí),校內(nèi)的車都很快。”一名同學(xué)告訴記者,除了超速,不少社會車輛還逆行、壓線,更不會避讓行人,“一到放學(xué)時(shí)間,就會看到人車混行的畫面”。

海都記者隨后走訪了福建農(nóng)林大學(xué),該校也允許社會車輛進(jìn)入。由于農(nóng)大沙灘公園是一處熱門景點(diǎn),不少社會車輛為圖方便,從農(nóng)大內(nèi)借道,也增加了車流量。

記者采訪時(shí),恰好是下課時(shí)間,沿途不少學(xué)生成群結(jié)隊(duì)走在路上,一些社會車輛被迫放慢車速,但仍有一些車壓線、逆行。記者注意到,部分學(xué)生也缺乏安全意識,走在馬路上,仍低頭玩手機(jī),全然不顧有車從身邊經(jīng)過。一些學(xué)生騎電動車時(shí)超載,或者戴著耳機(jī)騎車,也埋下安全隱患。

交警 高校內(nèi)道路密集“自管”力度有限

交警人士昨日表示,道交法是交警的主要執(zhí)法依據(jù),而大學(xué)校內(nèi)道路不屬于公共道路,交警無法介入,主要靠高校自行管理,很難有效整治超速、壓線、違停等亂象。

該人士指出,除了社會車輛進(jìn)出,師生自駕的機(jī)動車、電動車近年也猛增,校園已成為一個(gè)路網(wǎng)密集的微型城市。但高校的保安隊(duì)伍沒有執(zhí)法權(quán),無法對各類亂象進(jìn)行查處,主要依靠勸導(dǎo)。此外,高校交通管理的專業(yè)性也有待提高,比如車道設(shè)置、限速設(shè)置等。

建議 將高校路網(wǎng)納入交警監(jiān)管

昨日,多位高校師生與交警人士都建議,將高校內(nèi)道路納入交警監(jiān)管范圍,加大對各類交通違法行為的處罰力度。

有法律專家指出,道交法中,道路的定義指“公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方”,目前,大多數(shù)高校已對社會車輛開放,已不是完全封閉區(qū)域,也應(yīng)引入交警管理。

記者了解到,外地有不少高校,已將校內(nèi)道路納入交警監(jiān)管。其中,2013年7月,呼和浩特市警方在內(nèi)蒙古大學(xué)、內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)成立交管中隊(duì),管控校園內(nèi)部及周邊交通。2014年,廈門大學(xué)也將交通管理工作納入警方執(zhí)法區(qū)域,警方可在校內(nèi)6條主干道進(jìn)行執(zhí)法。

責(zé)任編輯:肖舒

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