臺江區荷澤新村與嘉福小區是相鄰的舊小區，停車位緊張，私裝地鎖搶車位愈演愈烈，執法人員當天剛拆除，夜間馬上又有人重新裝地鎖。昨日，屬地上海街道城管中隊又出動，強制拆除了這兩個小區的地鎖。執法人員很無奈地說：“這已經是第N回拆除了！”

昨日上午10點，記者在緊挨著的荷澤新村與嘉福小區內看到，許多業主私設地鎖，甚至將綠化帶改成停車位。荷澤新村內圍觀執法人員拆除地鎖的業主表示，老小區停車位緊張，有人擔心回家晚找不到車位，就加裝地鎖。這個頭一開，越來越多人跟風設地鎖搶車位。小區的老人和小孩多，有時候走路會被地鎖絆倒。

在嘉福小區，裝地鎖搶車位也時常引發矛盾糾紛。16號樓一名業主告訴記者，嘉福小區的路面車位本來勉強夠小區業主停放，但一些外來車輛也停了進來裝地鎖，導致本小區的業主反而沒有車位。有的業主把問題歸咎于物業管理處不作為，讓外來車輛隨意進出，便不繳物業費，小區里的矛盾越來越多。

“近年來，執法人員到這兩個小區拆地鎖也不知道多少回了。安裝地鎖的成本很低，執法人員拆完當天，就有車主連夜加裝，很快又有一群人跟風，陷入‘裝了拆、拆了再裝再拆’的怪圈，問題難以根本解決。”上海街道城管執法人員無奈地說。

隨后，記者從屬地鳳凰社區了解到，這兩個小區均是2000年前后的舊小區，當初沒有規劃地下停車位，隨著這些年小區內私家車越來越多，停車位供求矛盾越來越突出。

鳳凰社區負責人說，荷澤新村是無物業管理小區，業主向社區反映最強烈的問題就是，私裝地鎖容易把人絆倒，存在安全隱患。社區工作人員昨日也到小區給業主做了思想工作，勸說地鎖被拆后，停車遵循先來先停的原則。

至于嘉福小區的問題，社區負責人認為，小區物業處管理不善是加劇停車矛盾的一大原因。社區正與物業處協商，敦促物業處出個有效的解決方案。例如，在通往嘉福小區的三個門設置電子門禁或派保安人員加強車輛進出登記等，禁止外來車輛隨意停放小區內，業主停車難問題或許能得到緩解。