海峽網2月18日訊（海峽都市報記者 楊陽） 記者昨獲悉，瑯岐今年將動建閩江馬尾對臺綜合客運碼頭，預計2018年底建成。屆時，東部快速通道一期等項目也將竣工，福州市民經快速通道到瑯岐搭船去馬祖，耗時和花費都將大幅下降，并可經馬祖前往臺灣島內多個城市。

今年，定位國際生態旅游島的瑯岐，島內也將大幅完善交通設施，吸引越來越多的投資者和客商到瑯岐投資和居住。

兩馬航線航時將縮短近半

閩江馬尾對臺綜合客運碼頭位于瑯岐島西北側三平南兜岸段，共建3個泊位（其中1為5000噸級客貨泊位），設計年貨物通過能力25.2萬噸，年旅客通過能力56.4萬人次。

該碼頭開放后，兩馬航線通航單程時間將縮短近一半。也就是說，目前從馬尾港到馬祖需要90分鐘，今后從瑯岐到馬祖，只要45分鐘左右。

“兩馬”航線是海峽兩岸雙向旅游的黃金通道。瑯岐作為我省第五大島，新碼頭建成后，預計將現有的兩馬“小三通”客運航線和對臺小額貿易碼頭整合至該項目內，服務自貿區產業發展。

瑯岐新碼頭可開對臺新航線

據介紹，在建的104國道連晉段改線工程（含東部快速通道一期）擬于2018年竣工。屆時，福州市民從三環經該路段，再經瑯岐閩江大橋，20分鐘左右即可抵達瑯岐。從對臺綜合客運碼頭坐船，再花45分鐘即可抵達馬祖，并從馬祖搭乘飛機可直抵臺北、臺中、高雄等城市。這樣不僅費用更省，而且能直達一些兩岸民航無法直飛的航點，其實更省時間。

馬尾區相關負責人告訴記者，新碼頭具備開辟對臺直航新航線條件，今后還有可能開通前往包括基隆港、臺中港等地的航線。比起現在搭乘連江黃岐到馬祖及平潭到臺中等地的航線來說，從福州市區去瑯岐島將更為便捷。

島內公交樞紐站今年將動建

瑯岐島內交通網建設，今年也將有不少新工程。記者從馬尾區交通局獲悉，今年將動建瑯岐公交樞紐站。樞紐站位于吳莊村南側、通和路西北側。

馬尾區交通局相關負責人介紹，目前，瑯岐通往島外的公交線路有2條，島內公交線路有3條。而新的公交樞紐站規劃停靠6~8條公交線路，將能容納更多車輛，屆時線路還將增加。同時還可停靠長途大巴，配套公交車輛停車、地下車庫等。