今日，成品油調價窗口打開。據發改委網站消息,，2016年7月21日24時起，國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低155元和150元。　

此次下調后，國內成品油零售價格共經歷4次上調，2次下調,6次不做調整，2次擱淺。按照本輪汽油下調155元/噸，柴油下調150元/噸的跌幅。全國平均來看折合90號汽油每升下調0.1元，0號柴油每升下調0.13元，92號汽油均每升下調0.11元，車主的燃油成本將出現小幅下滑，以一輛油箱為50L的私家車為例，加滿一箱汽油，將節省6元左右。　

卓創資訊成品油分析師鞏秉鑫認為，目前隨著原油寬幅震蕩下行走勢的持續，50美元/桶關卡線難以突破,新能源的發展陷入停滯不前的狀態。以煤制油、生物柴油、甲醇汽油等的替代能源雖憑借產品的優勢各自占有一定的市場份額，但距離良性發展仍有一段很長的距離。煤制油投資大,成本高,原油價格在70-80美元/桶才能夠實現完全盈利；生物柴油市場推廣差，原油高低價不同時期，生物柴油售價價差達2000元/噸，應用于調油組份的生物柴油目前僅僅是以深加工作為盈利點，而市場份額寥寥無幾，故而實際盈利堪憂。目前終端需求不佳，國際油價在各方因素影響下，上漲阻力加大,業者期盼原油理性回歸盈利價位變得“望塵莫及”。　

下一輪成品油調價窗口將于8月4日24時開啟。卓創資訊成品油分析師胡慧春對中國經濟網記者表示，目前全球石油供應過剩局面并未得到根本性改變，短期美元指數處于震蕩走強態勢，美國原油庫存雖有下降但處于相對高企水平。在諸多利空消息影響下,預計下周期內歐美原油或將延續震蕩下滑態勢，拖累變化率處于負值內震蕩下探，預計8月4日24時(即年內第15次調價窗口)國內成品油零售價出現再次下調將是大概率事件，屆時國內成品油調價將迎來年內首次“二連跌”局面,新一輪下調預期漸起。