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發展工業軟件關乎中國工業經濟命脈,是我國從制造大國走向制造強國的必由之路,是產業數字化與信息安全的核心基礎。根據工信部數據,我國工業軟件全球占比僅為 6%,與世界第一制造大國的地位嚴重不匹配。MES 是制造業智能轉型的核心工業軟件,在車間內向上承接 ERP 下達的生產計劃,向下集成智能設備進行數據采集,實現生產和運營數據的融合,改進生產流程,助力企業提質、增效、降本。現在,云計算、物聯網等新興技術推動MES向智能化發展。

RFID(Radio Frequency Identification)利用電磁感應原理在標簽和讀寫器之間傳遞信號,作為一種非接觸式的自動識別技術,具有數據存儲量大、可讀寫、非接觸、識別距離遠、識別速度快、保密性好、穿透性強、壽命長、環境適應性好以及能同時識別多標簽等優點,且可工作于各種惡劣環境,研究應用RFID技術探索重組企業信息流,更大限度地發揮我國制造業現有資源優勢,推動企業技術進步及傳統制造業的升級換代的可行方案與模式,已成為當務之急。將RFID技術融入MES系統之中必定有助于提高生產線監控能力,消除系統間信息斷層,提高生產管理水平,是促進傳統制造業發展升級的有效途徑。

Infosys資深云MES技術專家黃鐘結合智加(Plus+)科技汽車生產企業具體情況對RFID技術在汽車總裝線上的應用模式進行研究,并于2023年6月18日研發出“基于RFID技術的汽車總裝MES系統”,獲得國家版權局頒發計算機軟件著作權登記證書(登記號:2023SR0954583),標志著基于RFID技術的MES系統已步入國內領先水平。

黃鐘研發的“基于RFID技術的汽車總裝MES系統”(軟件著作權登記號:2023SR0954583)

黃鐘研發的“基于RFID技術的汽車總裝MES系統”(軟件著作權登記號:2023SR0954583)

RFID技術在汽車總裝線上的應用方案

黃鐘在研發“基于RFID技術的汽車總裝MES系統”時充分利用RFID的技術優勢,結合總裝車間MES系統,解決企業現行ERP系統的計劃層與車間現場自動化系統過程控制層之間、LES(Logistic Execution System,物流執行系統)車間內部物流層面和MES系統生產控制層之間、車輛質量追溯系統和原有MES系統之間信息和管理的斷層問題,現制造和質量的可視化和數字化管理。具體分解為以下幾個子目標:

黃鐘將RFID技術融入生產車間的裝配工位之中,利用RFID標簽標識零部件進行數據采集,時刻掌握生產線物料消耗信息,無延遲拉動供應物流,進一步滿足JIT供貨模式的需求,消除MES系統和LES系統之間的信息和管理斷層;對重要部件進行安裝記錄,為質量追溯系統提供翔實可靠的數據支持。

黃鐘研發的“基于RFID技術的汽車總裝MES系統”軟件架構圖

黃鐘研發的“基于RFID技術的汽車總裝MES系統”軟件架構圖

黃鐘將RFID技術現場可視化系統相結合,對生產中的車輛進行監控,實時了解生產線情況和車輛裝配進度,并可以向裝配工人提供實時準確的裝配指導。

黃鐘將RFID技術與車間人員管理系統和質量追溯系統相結合,除了實現人員管理的功能,還可以對裝配操作進行記錄,實現裝配責任落實到人,消除MES系統(車間人員管理)和質量追溯系統之間的信息和管理斷層。

系統利用部署在車間服務器中的RFID軟件中間件對車間讀寫器網絡進行統一管理?有利于屏蔽RFID設備差異性、提高RFID讀寫器網絡的穩定性和效率,且RFID設備不依賴工位終端,無需對工位終端進行特殊配置,方便部署。

黃鐘對汽車生產流程進行分析的基礎上將RFID技術融入汽車生產制造執行系統之中,提出了一種基于RFID技術的汽車總裝制造執行應用方案以及相應的體系架構。據該系統在智加(Plus+)科技汽車生產企業總裝生產線上的實際運行情況表明,基于RFID技術的汽車總裝制造執行系統使得企業能夠及時、準確地掌握生產線狀態,提高生產效率,確實有利于MES系統和LES系統之間協同工作,為產品的質量跟蹤提供了精確的數據保障,黃鐘的原創成果表明,基于RFID技術的MES系統已步入國內領先水平。(李金明)

 

 

責任編輯:易初

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