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平潭海峽公鐵兩用大橋首跨3400噸超級鋼桁梁海上成功架設
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東南網1月22日訊(福建日報記者 林輝 通訊員 饒潤東 吳金霞 攝)22日,我國目前單跨起吊重量最大的鋼桁梁,平潭海峽公鐵兩用大橋首跨3400噸級S02-S03跨斜拉橋鋼桁梁海上成功整孔架設,開創了復雜海域斜拉橋大節段鋼桁梁整孔架設的先例,是復雜海域橋梁工程施工的重大技術創新。

平潭海峽公鐵兩用大橋是我國第一座跨海峽公鐵兩用大橋,大橋按照“工廠化、標準化、大型化和裝配化”施工,在世界上首創了斜拉橋鋼桁梁兩節間整節段全焊結構,鋼桁梁采用工廠整體制造總拼、現場海上浮吊整孔架設,為國內首創。據悉,平潭海峽公鐵兩用大橋斜拉橋大節段鋼桁梁整孔吊裝架設采用國內起重量最大、起升高度最高的3600噸“大橋海鷗”號進行海上整孔吊裝。

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我國目前單跨起吊重量最大的鋼桁梁,平潭海峽公鐵兩用大橋首跨3400噸級S02-S03跨斜拉橋鋼桁梁海上成功整孔架設

來源: 東南網

2018-01-23 10:18

責任編輯:李牧晨
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