一些停放在小區、單位內部、停車場以及城市主次干道等區域，長期不挪窩、幾乎或者完全報廢的機動車和非機動車，被市民形象地稱為“僵尸車”，這類車不僅占用公共停車資源，影響道路通行，還存在較大安全隱患。

昨日，南平市區西門嶺居民來電反映，在水利局宿舍大院門口，停著一輛破敗不堪的白色奧拓車，這車已經停了五年之久從未挪窩。記者看到，附近住戶種植的爬山虎已經“爬”進了車內。“小區車位緊張，這車長期占著位置，心里真不舒服。”居民陳先生說，不少車主向社區投訴，希望他們能盡快處理，但始終未果。

像西門嶺的這輛車一樣，“僵尸車”在市區并不鮮見。

社區：“僵尸車”整治難

事實上，位于西門嶺的這輛“僵尸車”就停在距西門橋社區居委會不到百米的地方。社區負責人江英告知，小區內還有一些記錄在案的廢棄車輛，每次她們敦促車主自行清理時，車主就把車挪到另一個偏僻角落里，然后在原先停放的地方拍一張沒有車的圖發給她們看，讓人哭笑不得。

“有些車平時找不到車主，可一旦拖走車主就找上門來。”江英說，至于這輛白色奧拓，她們曾在歷年的“創衛”、共建美麗延平、環境大整治等活動中數次上報，但始終處理不了。社區每年還因為這輛車被扣分，她們也想自己拖走這輛車，可沒有法律依據。

部門：經整治已移除部分

記者從有關部門了解到，在今年開展的中心城市環境整治活動中，“僵尸車”問題已有改善。

根據延平區人民政府《關于開展中心城區環境綜合整治專項行動的通知》文件部署，全區6個街道辦事處聯合延平區交警大隊成立整治小組，由街道排查摸底、交警部門拖移切割。活動共拖移僵尸車1912輛。其中，西門橋社區上報的9輛“僵尸車”，移除了6輛。

那么剩下的3輛車為何還未移除？

延平區交警大隊城中分隊負責人林建平介紹，不僅西門橋社區，全區在中心城市環境整治活動結束后，仍有部分“僵尸車”沒有處理。“停在道路邊的都好辦，達到報廢期限的可根據相關規定進行強制報廢。最頭疼的就是停在社區、小區內的未超過檢驗有效期或達到報廢標準的車輛，我們也沒有權利去動它。”林建平說。

無主車可拖移至停車場

那么這些停放在小區內的“僵尸車”該怎么處理呢？

“對社區、小區內的‘無主車’以及超過規定期限仍未自行處理的‘僵尸車’，小區物業管理等單位可在業主代表、街道社區、城管、公安等部門人員的見證下，將車輛拖移至相關停車場。由此所產生的各類費用、損失由車主自行承擔。”林建平表示。在中心城市環境整治過后，交警部門也提出，如果街道辦事處或小區能提供一處臨時停放點，他們可以幫助拖移車輛。